Puente Viejo Ing. Federico Capurro

En el ao 1903, el Puente "Viejo" (as conocido) fue construido a instancias del Dr. Juan A. Mndez del Marco y del Ing. Federico Capurro (h). 
Fue inaugurado en un ao muy particular para Durazno, por cuanto en forma casi paralela tambin se habilitaron la Escuela N 1 y el Edificio de la Junta Econmica Administrativa.
Cuentan que el ex Presidente Mximo Tajes, que tena campo en las proximidades, don las piedras de una antigua manguera para la construccin de la base del puente.
La Comisin Recaudadora de Fondos, logr ms de 450 donantes y se recaud la cifra de $ 33.833, 34 y el costo total del puente ascendi a $ 29.931, 51, la iniciativa popular haba dado rdito y logrado incluso supervit en la obra realizada.
El 18 de setiembre de 1903 la diligencia de Francisco Aguirre cruzaba inaugurando el puente de madera. 
Al histrico puente viejo se llega mediante la circunvalacin de una avenida de pltanos que unen las dos arterias denominadas Winston Churchill y Orlando Aldama.
El pasaje sobre el ro Y une la ciudad con la localidad de Santa Bernardina. Dada su condicin de sumergible, cada vez que crece el Y y las aguas superan los 9 metros sobre su nivel normal, ste queda totalmente tapado.
 
Una crnica de aquellas pocas cuenta cmo se gest.
 
"Amante del progreso y lleno de entusiasmo, el doctor Juan A. Mndez del Marco se puso al habla con el ingeniero Federico Capurro a fin de solicitar su concurso tcnico para la construccin del puente.
El propio doctor Mndez del Marco, que conserva an intacto el recuerdo de la entrevista, nos la ha referido.
- Estaras dispuesto a construir un puente? Pregunta el Dr. Mndez del Marco al Ing. Capurro.
- Cmo no estarlo, si es lo que he querido y no he podido hacer por falta de recursos necesarios. 
- Y cunto se necesitara?
- Unos 35.000 pesos - responde el tcnico despus de un rpido clculo.
El xito de las gestiones del doctor Mndez del Marco fue completo, pues esa misma noche, reunidos en la Plaza Independencia, se constituy la comisin encargada de arbitrar los recursos que demandaba la construccin de la magna obra".
Esta conversacin descrita en el Libro Historia de Durazno del Lic. Oscar Padrn Favre, fue mantenida en el ao 1901.
Asimismo, expresa el referido autor que en enero de 1903 arribaron materiales para dar comienzo a la construccin que estuvo bajo la direccin del Ing. Federico Capurro, su creador.
Contina describiendo el Lic. Padrn Favre que "los trabajos marcharon a excelente ritmo, desempendose como constructor Pedro Aguirre.
Esta breve resea histrica es precisa sealarla para comprender el espritu de aquellos visionarios pobladores de Durazno, que aunaron esfuerzo, solidaridad y esperanza en las innumerables riquezas que ofrece estas tierras.
Hoy en nuestros das, el legendario puente todava sigue uniendo mediante sus estructuras de hierro y sus macizas maderas a la emprendedora comunidad de Santa Bernardina y Las Violetas con la capital departamental.
Por sus recias y rsticas maderas transit la economa, testigos de las distintas cosechas de los productores, y sin ser menos importante sobre su corazn circularon toda clase de vehculos, desde las diligencias, carros o el recordado primer automvil "Michell" del Dr. Nicols Casatroja, que en junio de 1906 iniciaba una era totalmente desconocida para la comunidad yimea.
Vienen a la memoria varias interrogantes: cuntas bicicletas y motos han surcado su piso, cuntos romances se iniciaron mediante un paseo por el tradicional puente, cuntos jvenes diariamente lo cruzan para seguir el sendero de la educacin y a travs de l concurrir a los Centros de Enseanza ubicados en la propia ciudad.
La mayora de los lugareos aman el puente y lo disfrutan, sobre todo en verano. Y como reconocimiento casi todos le han sacado fotos. Es un recuerdo perenne a sus forjadores, para que ese legado de progreso siga siendo la lumbre de las nuevas generaciones.
